Однако в указанных условиях затрудняется монтаж конструкций, так как краны будут располагаться на минусовых отметках, что потребует применения кранов с большой высотой подъема. Усложняется также укладка временных железнодорожных путей для подачи конструкций в связи с необходимостью устройства длинных и пологих съездов с планировочной отметки на рабочую (критический уклон для железнодорожных путей равен 0,029).
С целью создания наиболее благоприятных условий для выполнения земляных и монтажных работ часто выбирают промежуточную отметку дна котлована ниже планировочной, но выше глубины заложения фундаментов под оборудование. Благодаря этому обеспечивается возможность использования гусеничных и башенных кранов для производства монтажных работ и выполнения большей части земляных работ до монтажа конструкций здания.
